I hånden er det butylgummi, der føles blødt og har stor elasticitet, og almindeligt gummi, der føles hårdt og ikke har elasticitet.
1. Butyl indvendigt rør har fremragende lufttilbageholdelsesydelse og fremragende ydeevne af varmebestandighed, ældningsmodstand og rivebestandighed, når du kører ved høj hastighed.
2. Butylgummi inderrør har en god anti-vibrationseffekt.
Butylgummi inderrørhar god lufttæthed, varmebestandighed, elasticitet, ældningsmodstand og lille permanent deformation. Butylgummi inderrøret har gode selvlukkende egenskaber og høj lufttæthed. Efter at det indre rør er fyldt, er lufttrykket over 8MPA. Den høje lufttætte karkasse reducerer naturgaslækage. Sammenlignet med inderrøret af naturgummi er oppustningsfrekvensen lavere i brug, og den er mere brændstoføkonomisk under kørsel. Den høje temperaturbestandighed af butylgummi inderrøret er bedre end naturgummi inderrør. Når bilen kører med høj hastighed i lang tid, er temperaturen i dækkets hulrum meget høj, hvilket gør, at inderslangens gummi hurtigt selvvulkaniseres og påvirker levetiden. Butylgummi inderrør er mere modstandsdygtig over for ældning og længere brugstid.